深海沉船海釣技巧

沉船釣法是海上船釣活動(dòng)中一種可遇不可求的船釣方式，更是因?yàn)槿涨霸谙乱簧綎|的忘年摯友來電話說近期跑了一趟蓬萊海域，釣點(diǎn)是一沉船。來回航程耗時(shí)八九個(gè)小時(shí)，但魚獲卻很是一般。由此，筆者想起在40年的海釣生涯中，曾有過無數(shù)次的船釣“沉船”的經(jīng)歷，對(duì)此，僅就在下對(duì)這一海釣方式的心得體會(huì)，對(duì)沉船釣法 做一簡單介紹。

沉船釣點(diǎn)的形成及聚魚成因

“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”這一千古流傳的名句雖然其內(nèi)涵說明了新的事物必將取代沒落的舊事物，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的事物發(fā)展規(guī)律的哲理。但從“寫實(shí)”的角度來看，“沉船”事件作為人類航運(yùn)史上充滿了悲劇色彩的大劫難，一直以來如陰云般籠罩著人類的航運(yùn)事業(yè)。特別是海難沉 船的發(fā)生，大到如冰海沉船雍容華貴的“泰坦尼克”，小到近海捕魚捉蝦的作業(yè)漁船，都帶給了人們切身的痛苦。但隨著歲月的磨礪和時(shí)間的流逝，當(dāng)人們漸漸從這 些陰影中走出，卻突然發(fā)現(xiàn)，這些曾給人們帶來恐懼與痛苦的沉船，有的成了埋在海底的寶藏，有的成了有考古價(jià)值的發(fā)現(xiàn)。而對(duì)于釣魚人來說，目光卻必然會(huì)注向到去那里尋找和感受心靈與海底碰撞的樂趣所在，因?yàn)槟庆o臥在海底、殘缺支離的鋼鐵軀殼內(nèi)更是各種海魚的“樂園”，而釣魚人要想與這些海里的“精靈”做“零 距離”的接觸，唯一的辦法那就是船釣了。

為什么沉船會(huì)成為集魚的所在呢？首先，沉船那龐大的“軀體”會(huì)在海底形成一道屏障，當(dāng)洶涌的海流經(jīng)過此處時(shí)，遇阻形成上升水流，使沉船周圍的溶氧量和營養(yǎng)鹽十分豐富，利于寄生類的海生動(dòng)植物迅速生長（如小蝦、藻類等）。由于這些“食物”的存在，必然“招致從茫茫大海四周的大量海魚聚集于此覓食。其次，由于沉船的自身結(jié)構(gòu)，特別是那些噸位較大的沉船，其空闊的內(nèi)部空間及艙間的隔斷形成的獨(dú)立“門戶”，更利于各種海魚到此棲息或躲避那遠(yuǎn)海中的狂風(fēng)巨浪與湍急的海流。其三，由于沉船事件的發(fā)生地，一般都遠(yuǎn)離陸地十幾海里以上的航道及附近海域，加之海釣要充分考慮許多天氣、海洋氣象等諸多因素，一般情況下，沒有專門的釣船難以到此。另外，由于海難沉船發(fā)生時(shí)，大多是由于氣候惡劣和嚴(yán)重受損而沉沒，在沉沒時(shí)隨狂風(fēng)巨浪漂移，其沉沒的具體位置沒有專門的探測儀難以找尋，故沉船釣點(diǎn)在一般情況下是難以發(fā)現(xiàn)的，很少有人前去“騷擾”，這些都為沉船集魚提供了先天的優(yōu)勢條件。

沉船釣點(diǎn)的選擇

水天浩淼，滄海茫茫，四周不見陸地的大海深處，就目前海釣的總體狀況，現(xiàn)在大部分的中國釣魚人還遠(yuǎn)沒有能力達(dá)到全部都配備了各種先進(jìn)探測儀器的條件。要在碧濤翻滾、不見陸地的大海深處找尋沉船釣點(diǎn)，真得如大海撈針般艱難。目前已知的沉船釣點(diǎn)，對(duì)于釣魚人來講，大多是偶然發(fā)現(xiàn)的（軍事部門除外）。如拖網(wǎng)漁船在實(shí)施作業(yè)時(shí)被海底的沉船掛住網(wǎng)具、實(shí)施近海漂流釣時(shí)偶經(jīng)于此等，然后 記錄下此處的經(jīng)緯數(shù)據(jù)，或在近海時(shí)用“三點(diǎn)一線”的定位方式為再次出釣提供數(shù)據(jù)。但釣過沉船的釣友大多知道，沉船釣點(diǎn)的位置不是一成不變的。這是由多種因 素造成的，如臺(tái)風(fēng)、巨浪時(shí)發(fā)生移位，或被大型漁船的網(wǎng)具拖拉移位，或被海底淤積的泥沙掩埋等等，這些都需要有專門的儀器來隨時(shí)定位，如GPS定位系統(tǒng)加上 彩色探魚器便是現(xiàn)代船釣沉船的首要條件。當(dāng)然，這必須是在知曉沉船釣點(diǎn)的位置導(dǎo)數(shù)（經(jīng)緯度）的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。我在數(shù)年前為確定大連黃海西部海域沉船釣點(diǎn)的 數(shù)據(jù)曾多次請(qǐng)教某海軍作戰(zhàn)部的朋友，又是標(biāo)尺竿，又是圓規(guī)孔，好不容易才算弄清了近海海域的十幾條沉船的“衛(wèi)導(dǎo)數(shù)”。這些數(shù)據(jù)對(duì)于船釣沉船只是前提條件， 真正出釣時(shí)，要考慮到當(dāng)天的風(fēng)向和海潮的流向及大小。如確定沉船釣點(diǎn)的經(jīng)緯度是東經(jīng)121°49′12″、北緯38°57′42″，其中的每緯度為60海里，每緯分為1海里（1852米），每緯秒為30。86米，風(fēng)向與流水稍有變化，便會(huì)差之毫厘而失之千里（米）。這就需要有一個(gè)航海經(jīng)驗(yàn)老到的船長在充分考慮以上諸多因素后來定位，因?yàn)槟呐虏盍艘痪暶氡銜?huì)漂出釣點(diǎn)30。86米。好的船長或定位人在實(shí)施沉船釣點(diǎn)定位時(shí)，不僅要能說出下鉤部位的沉船方向，還要能說出釣點(diǎn)的位置是沉船的前大艙還是后大艙，是主舵樓還是船前舷。這些都是要依靠儀器來完成的。但同時(shí)，還要依靠船長的海釣經(jīng)驗(yàn)，如充分考慮當(dāng)天施釣的風(fēng)、流等因素。所以，船釣沉船的釣點(diǎn)選擇不僅需要有先進(jìn)的定位系統(tǒng)和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，還要充分考慮到施釣時(shí)的氣候、潮汐和海流情況。

大連海域作為海上進(jìn)出東北腹地的黃金水道和歷史上兵家相爭的軍事要地，其沉船事件的發(fā)生不外乎是由于戰(zhàn)爭和意外海難。19世紀(jì)末著名的甲午海戰(zhàn)、抗日戰(zhàn)爭后期的日軍沉船及其他原因的沉船不下幾百余艘，且多在近岸20海里以內(nèi)（如旅順?biāo)訛车娜哲姂?zhàn)艦“昌平丸”、“海王星”等），還有北洋水師的沉船等都有著 六七十年以上的歷史，這些也是部分大連釣友的沉船釣點(diǎn)。2000年6月，原中國釣協(xié)組織的海釣考察團(tuán)來黃海實(shí)地考察時(shí)，筆者的好友老劉發(fā)現(xiàn)的“老偏“外七 海里的沉船釣點(diǎn)，僅是一般的小型沉船。但也就是這樣的小型沉船釣點(diǎn)，原中國釣協(xié)一行六人僅半天時(shí)間便釣獲各種海魚千余斤。但這一沉船釣點(diǎn)由于離陸地很近 （不足10海里），加上陸路目標(biāo)明顯，目測定位比較容易，近幾年來大小釣船不分晝夜輪番掃蕩，存魚已大為減少，“大家伙”就更少見，難現(xiàn)當(dāng)年的火爆場面。 對(duì)于外地的釣友來說，要到陌生的海域來尋此種沉船釣點(diǎn)以搏大魚，必須要有熟知該釣點(diǎn)的釣友引導(dǎo)，不可盲目找尋，以免耗時(shí)耗力。因?yàn)榇蠖鄶?shù)的專業(yè)釣船都有自己的釣點(diǎn)秘密，非熟知的釣友一般都難以知曉
沉船釣點(diǎn)魚種分布及海釣裝備

沉船釣點(diǎn)由于大多數(shù)地處深海、人跡罕至（一般水深40米以上，離陸路至少七八海里以上），其特殊的環(huán)境構(gòu)造及相對(duì)穩(wěn)定的“寓所”，成為當(dāng)?shù)睾Ｓ蚋鞣N魚兒的高密度“居民區(qū)”。以大連海域的沉船釣點(diǎn)為例，其主要魚種當(dāng)屬黑鲪、六線魚、鲆鰈類、星鰻類及鱈魚等。但其單尾個(gè)體較之近海海域和沿岸的同類魚則要大很 多，其中500克的黑鲪就屬于小魚，1千克以上的六線魚更屬平常，特別是初冬時(shí)期那個(gè)大體肥的“大頭腥”（大西洋鱈魚）更是令釣友們樂得合不攏嘴，其單尾大多在四、五千克以上，黑鲪個(gè)體平均也在二三千克以上。常常是釣組剛抵釣點(diǎn)，便是一陣“瘋咬”。風(fēng)順流好時(shí)，一天下來最差也有四五十千克的魚獲。

沉船釣點(diǎn)因地處深海，周圍無遮無擋，其海流流速比近海要大了許多。在釣具的配備和釣組的匹配上應(yīng)以硬竿、重墜為主，釣組宜長不宜短。正常情況下，應(yīng)選用負(fù)荷100~120號(hào)的專用船釣竿，竿長2.1米～2.4米，配備船釣專業(yè)橫向繞線輪即鼓輪， 且主線多以編織線為主。匹配350~450克的重墜。海釣釣組之上的栓鉤數(shù)不宜過多，因?yàn)槌链烖c(diǎn)上多有漁網(wǎng)或殘鋼廢鐵等不規(guī)則障礙，特別是當(dāng)拖網(wǎng)漁船不 慎碰上海底沉船，其網(wǎng)具常常被死死地掛住，部分網(wǎng)衣或整片漁網(wǎng)不得不割斷上纜而丟棄，故沉船釣點(diǎn)多有漁網(wǎng)纏繞。如釣組上栓鉤過多，其鉤掛漁網(wǎng)的概率也必然 大了許多。對(duì)此，有經(jīng)驗(yàn)的釣友多采用釣組上僅系兩三把鉤，延長系墜副線，便于釣鉤“漂浮”，誘魚中鉤。

隨著釣具的不斷更新，目前的深海船釣多使用電動(dòng)論配置，這也是船釣“沉船”釣具的一個(gè)不錯(cuò)選擇。釣竿多使用100～120號(hào)“中通竿”（內(nèi)走線），竿長不 超過1.8米，配備如“西馬諾”釣力10公斤以內(nèi)的3000H或3000XT電動(dòng)論，編織主線一般大都不超過8號(hào)，儲(chǔ)線量200米左右。釣組匹配以“挑擔(dān) 式”、“單刀式”天平為主，下接副線接墜。子線多以6號(hào)尼龍線，栓22～24號(hào)釣鉤。此種釣具配備最大好處是省時(shí)省力，中魚后可免除搖輪拔線的“苦力”， 電鈕一推，盡可悠在悠在享受上魚之樂。但，其弱項(xiàng)在于，當(dāng)大魚中鉤收線過程中時(shí)，一旦大魚突然反向掙扎“要線”，上力與下力剎那間集中一點(diǎn)，此時(shí)必然斷線 跑魚。

有的釣友慣使“手提線”釣法，因線粗墜重（最大可配750克重墜），一旦鉤掛網(wǎng)衣，奮力一拽便可解決。手提線回收釣組全憑人力，要比用繞線輪費(fèi)了不少勁兒，但施釣效果也相當(dāng)不錯(cuò)，且手感會(huì)更好?！笆痔峋€”釣法的具體匹配為：主線直徑1毫米左右，線長150米，線端結(jié)大別針轉(zhuǎn)環(huán)，下接挑擔(dān)式天平，再接一系墜副線，釣鉤以22~24號(hào)為好，分掛于天平兩端，腦線長以1.5米為準(zhǔn)，以便于順流漂浮誘魚。采用竿釣，其配制的繞線輪多以橫向輪為主，采用8號(hào)左右編 織線，匹配單式“天平”，下接長1.5米左右的副線系墜。單式“天平”栓鉤孔為三叉轉(zhuǎn)環(huán)匹配，分系長1米和1.5米的兩根帶鉤腦線即可。船釣沉船要備有大口徑的長把抄網(wǎng)或搭鉤，以應(yīng)付釣上來的“大家伙”。

具體釣法以及潮汐的掌握 

船釣沉船作為海釣活動(dòng)中的一種特殊方式，在具體釣法上有不同于一般的近海船釣。其原因在于，地處深海，一般釣船不采用拋錨固定釣位（水深且一旦錨住沉船不好起錨），多采用漂流釣法。在施釣的手法上要求釣友更靈活，準(zhǔn)確掌握釣棚的高度，即釣組在到位的瞬間，要立即抬高一米或者3～5米左右。之所以這樣要求是因?yàn)獒灤冀K是處于漂泊狀態(tài)，如釣組到位后不動(dòng)，必然會(huì)掛在沉船的破爛網(wǎng)具或廢鋼爛鐵上，弄不好會(huì)損失整套釣組，也會(huì)因掛鉤影響同船釣友施釣。此時(shí)將釣組上提一米以上的高度，便能有效地防止這種現(xiàn)象的發(fā)生。所以，除施釣鱈魚外，在船釣“沉船”施釣黑鲪等時(shí)，要采用釣組定位號(hào)，通過不斷地提拉釣組，以晃餌誘魚吻鉤。如該沉船釣點(diǎn)為新發(fā)現(xiàn)的，那么此處的海魚大多數(shù)都傻得可愛，往往是在你上提半米調(diào)整釣組時(shí)已經(jīng)中鉤，稍一停頓另一尾也又上鉤了。筆者十幾年前經(jīng)常 到旅順?biāo)訛常灐安酵琛保ㄈ哲姵僚灒?，最大的黑鲪竟然?千克多，六線魚也均在1千克以上。一次，僅僅一上午的“東流水”階段，全船3人就釣獲大魚260千克，中午上岸時(shí)，惹得圍觀的釣友個(gè)個(gè)眼紅。

在潮汐掌握上，船釣沉船應(yīng)盡量選擇在小潮汐時(shí)期出釣，即每月農(nóng)歷的初七至十一和二十二至二十七這幾天。此段時(shí)間為當(dāng)?shù)厝朔Q的“死訊”期，海流的強(qiáng)度較小。 以大連為例，此時(shí)正恰逢上午“東流水”較緩的慢流階段，釣船在漂流釣過程中的漂泊“船速”速度較慢（如遇到大風(fēng)則另當(dāng)別論），中魚的概率往往大于流急時(shí)。

船釣沉船在季節(jié)的選擇上，大多是選擇每年的五月份開始～來年的二月上旬。最佳月份為五、六月份和十一、十二月份。

在船釣沉船的餌料的選擇上，應(yīng)盡量選用大而顏色鮮亮的餌料，如：帶皮魚肉、（鲅魚皮、六線魚皮）以及鮮蛤肉、小烏賊、海腸子、青蝦等，主要是奔著大魚而去。用巖蟲、沙蠶也可，但效果不如上述釣餌。

綜上所述，船釣沉船作為海釣活動(dòng)的特殊方式及中魚的概率和魚個(gè)體較大，歷來受到釣友的青睞，但由于地域差異其各地的釣法可能也各有所不同，希望此文能為諸位釣友提供一些參考而已，以更好地享受海釣，享受快樂。