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路亞水滴輪和紡車輪的區(qū)別

來源:釣魚123  作者:秩名  發(fā)表時間:2013-09-12 22:16:002558

在選擇繞線輪時,新手常在水滴輪和紡車輪之間搖擺不定,對這兩種認(rèn)識也存在著誤區(qū),常常人云亦云,但愿看過本文后,讀者不必在遭受選擇之苦。

橫向輪(水滴輪,鼓輪)和紡車輪在使用上各有所長,通常新手對這兩種輪的認(rèn)識存在幾個誤區(qū):

1、入門新手才用紡車輪,高手都用鼓輪。2、鼓輪拋路亞要比紡車輪拋得準(zhǔn)。3、紡車輪拋得更遠(yuǎn)。

就這幾個問題,我根據(jù)我所接觸到的路亞知識談?wù)勎覀€人的看法:

1、價格方面,這兩類輪子都有入門級和高級,沒有絕對的貴賤。2、形狀方面,鼓輪的形狀更加緊湊時尚,3、實際使用上的區(qū)別,區(qū)別并不在于新手和高手,而在于使用的環(huán)境。

相同之處:拋投距離上一樣遠(yuǎn),具體取決于所搭配的路亞重量,形狀,重心轉(zhuǎn)移技術(shù)好壞,竿的長度,調(diào)性,線的材料,粗細(xì),彈性,線杯裝線的飽滿度,使用者的拋投技巧等。

拋投準(zhǔn)確度一樣的情況:在釣手使用從左向中間或從右向中間的拋投動作時,無論是用哪種輪,因為都有一個用手指先壓線(紡車輪用食指,鼓輪用拇指)然后發(fā)力拋,在竿指向前方的瞬間放開線的過程,所以以常用的從右向身體正前方甩路亞為例,目標(biāo)是將路亞拋到正前方,路亞甩出時,放開線太早,路亞的落點就會靠右,放開線太晚,路亞的落點就會偏左,需要掉手非常有拋投技巧上的經(jīng)驗,才能把路亞拋在正前方。

拋投準(zhǔn)確度不一樣的情況:使用過頂拋法(也就是竿豎起經(jīng)過頂后,反彈再次經(jīng)過頭頂,把路亞拋向前方)時,路亞是一直想正前方飛行,假設(shè)飛行中按順序經(jīng)過ABC三個點,紡車輪要使路亞停下來可以用的方法,一是用非持竿的手去擋線,二是將持竿的手的食指伸出,頂在線杯上。這兩種方法都不容易讓路亞準(zhǔn)確的停在ABC中的任何一個點,因為這兩種方法都是使路亞急停,不好控制,但路亞的落點還是可以再標(biāo)點的附近。而鼓輪因為是用拇指帶上線杯上摩擦,能讓路亞在空中有個減速的過程,最后及時的按停線杯,路亞就能準(zhǔn)確的停在ABC中的任何一個點上,容易控制。

使用下手拋法時:這是鼓輪最擅長的,前提是人站的位置最好高于水面,比如國外都站在船上,在岸上則最好找東西墊腳,這時用非持竿手拿著路亞,持竿手的拇指控制線杯,竿尖從下向上挑起的同時放開路亞,路亞開始向正前方飛行,這時拇指的控制可以讓路亞在任何一個它飛行的線路中經(jīng)過的點上,這也是使用鼓輪拋投最準(zhǔn)的情況,高手能將路亞拋進(jìn)距離10米遠(yuǎn)的一個小杯中,而在下手拋法中用紡車輪的話很難控制路亞的落點,原因和過頂拋法類似。

不同之處:1、紡車輪是螺旋形出線,收線的時候,魚的拉力與收線的轉(zhuǎn)動力之間形成近90度的夾角,所以收線時的力度不如鼓輪。但在中了大魚后,泄力器完全鎖死,魚還繼續(xù)要線往外沖的情況下,可以用非持竿手掌去摩擦線杯,減少被大魚清杯斷線的情況。鼓輪是直接收線,回卷的力度大于紡車輪,常用于在釣障礙區(qū)的大BASS時,中魚后強(qiáng)力收回,避免魚鉆到障礙物的深處,但鼓輪在中了大魚,泄力器完全鎖死,魚還繼續(xù)要線往外沖的情況下,無法用拇指的力量按停線杯。

2、在和路亞的搭配上鼓輪適合搭配重一點的路亞,太輕的就不容易拋遠(yuǎn),并容易炒粉炸線,紡車輪輕的重的路亞都能搭配,但要特別提一下以前一直混淆的問題,我們常見到的電視里和雜志上的職業(yè)選手開著船釣路亞,船上排著近十支已經(jīng)掛好路亞的竿子,有鼓輪也有紡車輪,以前我們都只是認(rèn)為那是為了方便,避免頻繁的解開別針來更換路亞,但最近我才從日本雜志上知道,那不只是方便,并且即使是日本的職業(yè)選手在比賽時也有同一個人同時用兩種輪的情況,也就是用鼓輪拋重一點的路亞,亮片,拉巴吉古等,用紡車輪拋投無鉛的或夾鉛的,總體重量比較輕的軟蟲。

3、輪和線的搭配:好友告訴我,在日本釣淡水BASS并使用鼓輪的時候,所有人用的都是尼龍線,沒有人用PE的線在淡水鼓輪上的,因為PE線在受力拉,比如中大魚或掛底時,線圈表層的線受力后,會侵切進(jìn)整個線圈體,導(dǎo)致在后面的再次拋投中炒粉甚至是放槍(路亞飛在空中斷線)。而尼龍線因為有延展性,所以幾乎不會發(fā)生這樣的侵切。

4、使用左手還是右手?這個問題要看個人的習(xí)慣,沒有絕對的優(yōu)勢,亞洲第一路亞人,日本的村田基先生,用鼓輪時是右手持竿拋投,然后竿換到左手,再用右手搖輪,但他用紡車輪的時候是用右手持竿,拋投后不換手,左手直接搖輪,也就是用這兩種輪的時候,搖輪的手完全相反。

5、海釣大部分時間是在船上釣,紡車輪現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)到20000型號了,再大的顯得非常笨重,無法和竿成為一個整體了,并且很多時候竿要用架桿器固定在船舷上,餌或鐵板路亞也就不用拋投,就直接順著船邊放到水里,這時釣手多選用鼓輪。

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